“En seis meses la calle 72 llegará hasta el río Magdalena”: alcalde Char

La calle 72, que hoy se estrella contra bodegas de la Vía 40, conectará en los próximos meses con el Gran Malecón y ampliará la conexión de los barranquilleros con el río Magdalena. El anuncio lo hizo el alcalde Alejandro Char durante una visita a las obras.

“La calle 72 finaliza en una bodega y hasta ahí llegaba, hoy estoy en lo que será la nueva calle 72 que conecta a la Vía 40 con el Malecón. Esto será una vía importante que va a ayudar a mejorar la movilidad y conectividad de los barranquilleros conectándose con la avenida del Río para ir hasta el puente Pumarejo o hasta el Puerta de Oro, ya estamos trabajando sobre ella, en su cimentación, en la recolección de aguas pluviales. Sí se puede. En seis meses Barranquilla tendrá esta vía, la calle 72 que llega hasta el río Magdalena”, anotó Char durante el recorrido.

Esta nueva obra mejorará la conexión de la ciudad con la avenida del Río y el Gran Malecón, teniendo así un nuevo acceso al igual que el Puerta de Oro Centro de Eventos y la calle 78.

Detalles de la obra

La prolongación de la calle 72 tendrá en una longitud aproximada de 700 metros lineales. La vía se construye en dos calzadas de siete metros de ancho con un separador central, dos carriles de ida y dos carriles de vuelta.

En cuanto al urbanismo se construirán dos andenes de cinco metros de ancho en adoquín a ambos lados de la vía, una ciclorruta en asfalto con dos carriles, contará con iluminación led y árboles cada 10 metros a ambos lados de la vía.

El pavimento se construye en concreto asfáltico y contará con un sistema de drenaje vial compuesto por sumideros laterales con captación de fondo.

La prolongación de la calle 72 contará con una obra de canalización en box coulvert, con una sección hidráulica en toda su longitud, el cual captará las aguas de escorrentía del arroyo actual de la 72 que desemboca sobre la Vía 40 y conducirá sus aguas hasta la dársena y de allí al río Magdalena.

El Gran Malecón fue proyectado como unidades funcionales con circuitos que incluyen la extensión de las calles que llegaban a la vía 40 y que se unirán a la nueva visión de ciudad de cara al río.

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